Замена шаровых на шевроле нива своими руками
Редкий владелец современной LADA 4x4 она же Niva Legend не сталкивался с неприятной проблемой и имя ей — нижний кронштейн крепления заднего амортизатора. Устройство современного автомобиля — тема глубокая и интересная. Одна из немаловажных её составляющих — шаровые опоры или шаровые крепления , благодаря которым колесо, закреплённое на ступице, остаётся неподвижным в горизонтальной плоскости, совершая перемещение в плоскости вертикальной. Шаровая опора на Ниву Шевроле Шеви представляет собой закреплённый в металлической опоре стальной стержень, который «одет» в пыльник.
Замена шаровой опоры автомобиля
Шеви Нива достаточно сильно проигрывает зарубежным автомобилям аналогичного класса по проходимости при поездках по бездорожью. Поэтому российские умельцы тюнингуют свои машины, делая лифтинг. Заключается он в увеличении клиренса автомобиля, благодаря чему появляется возможность переобуть Шевроле Ниву в колеса большего диаметра с крупным рисунком протектора. Простейший лифт — установить большеразмерную внедорожную резину. В зависимости от потребностей владельца Шеви Нивы машину можно переобуть в резину диаметром от 29 до 33 дюймов.
Шаровые опоры ВАЗ 2101, 2106, 2107
Конструкция подвески предельно проста, так как она унаследована от классического автомобиля ВАЗ «Нива», поэтому сложностей с заменой шаровых опор самостоятельно возникнуть не должно, и не стоит сразу прибегать к помощи заправки. Шаровая опора на ВАЗ представляет собой шаровую опору, закрепленную на рычаге, соединяющую его с поворотным кулаком. Верхняя и нижняя шаровые опоры такие же, в отличие от ВАЗ Шаровые опоры на автомобиле испытывают большие нагрузки, особенно когда автомобиль используется по прямому назначению — езда по бездорожью. Артикул шаровой опоры Средняя цена на оригинальный носитель руб.
Известно, что замена шаровой опоры является на данный момент очень популярной темой, которой интересуются почти все автомобилисты. По сути, это обычное дело, но для многих водителей неприемлемое. Некоторые же выполняют такую операцию самостоятельно и достаточно быстро, хотя не имеют обширных знаний в автомобильной сфере. Почему для одних замена шаровой — это головная боль, а для других — процедура вовсе не сложная? Попробуем разобраться. Замена шаровых опор проводится на подъёмнике при наличии специального съёмника.